ម៉ូតូព្រិលដែលផលិតនៅផ្ទះ៖ លក្ខណៈបច្ចេកទេស របៀបធ្វើវាដោយខ្លួនឯង។

ម៉ូតូព្រិលគឺជាយានជំនិះតែមួយគត់; ប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូននេះមិនស្មើគ្នាក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសនៅលើព្រិល។ ដូច្នេះហើយ ពួកគេត្រូវបានចាត់ទុកថាជាឧបករណ៍ដែលមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់អ្នកនេសាទណាមួយ។ បើនិយាយពីការរចនាវិញ វាជាយានជំនិះដែលរអិលសម្រាប់បើកបរលើព្រិល ហើយវាធ្វើចលនាដោយជំនួយពីម៉ាស៊ីនយន្តហោះដែលប្តូរម៉ាស៊ីនសាំង។

Sledges មានសមត្ថភាពបង្កើនល្បឿនដល់ទៅ 150 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដែលជាគុណសម្បត្តិដែលមិនអាចប្រកែកបានជាងរថយន្តជិះលើទឹកកក។ ជាមួយនឹងកាប៊ីន និងការព្យួរទន់ ម៉ូតូព្រិលអាចជាយានជំនិះដែលមានផាសុកភាពបំផុតបន្ទាប់ពីរថយន្ត។ ប៉ុន្តែរថយន្តនឹងមិនឆ្លងកាត់ការពង្រីកដែលមិនអាចឆ្លងកាត់បានគ្របដណ្តប់ដោយព្រិល។

នៅ glance ដំបូង អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺស្មុគ្រស្មាញណាស់ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកស្វែងយល់ពីវា នោះមិនមានការលំបាកអ្វីទេ ហើយវាពិតជាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីធ្វើ ឡានព្រិលដោយខ្លួនឯង ពីមធ្យោបាយ improvised ដោយមិនចាំបាច់ចំណាយកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងច្រើន។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ូតូព្រិល

តាមពិត ឡានជិះលើទឹកកក គឺជាម៉ាស៊ីនច្រវ៉ាក់ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងថាមពលតិចតួច វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីអភិវឌ្ឍល្បឿនដ៏អស្ចារ្យ។ ឧទាហរណ៍:

• ល្បឿនម៉ាស៊ីន - 4700 ។
• ថាមពល - ១៥៤ សេះ
• កម្លាំងបង្វិលអតិបរមាគឺ 62 គីឡូក្រាម។
• អង្កត់ផ្ចិតវីស - 1300 ម។
• ចំនួនអតិបរមានៃបដិវត្តន៍នៃវីសគឺ 2300 ។
• សមាមាត្រនៃប្រអប់លេខគឺ 1,85 ។
• ផ្ទៃក្រឡា 0,68 ម៉ែត្រការ៉េ។
• សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈគឺ 40-50 លីត្រ។
• ល្បឿនខ្ពស់បំផុតគឺ 40-50 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
• ល្បឿនខ្ពស់បំផុតនៅលើព្រិលរឹងគឺ 50-70 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
• ល្បឿនខ្ពស់បំផុតនៅលើព្រិលនៅកន្លែងបើកចំហ - 70-80 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
• ល្បឿនខ្ពស់បំផុតនៅលើសំបកព្រិលគឺ 100-110 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
• ទំងន់អតិបរមា (ដោយគ្មានអ្នកបើកបរ) - 90,7 គីឡូក្រាម។
• ទំងន់អតិបរមាដែលមានបន្ទុកគឺ 183 គីឡូក្រាម។

ផ្ទុក

សមត្ថភាពផ្ទុកគឺជាទម្ងន់សរុបនៃយានដែលមានអ្នកដំណើរ និងគ្រាប់រំសេវ។ មនុស្សរហូតដល់ 5 នាក់អាចជិះលើទឹកកកបាន។ ដូច្នេះក្នុងប្រអប់លេខពេញ ទម្ងន់របស់រថយន្តអាចឡើងដល់ ៣០០គីឡូក្រាម។

ម៉្យាងទៀត ឡានជិះលើទឹកកកគឺជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏ធំទូលាយដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដឹកជញ្ជូនមនុស្ស និងទំនិញក្នុងចម្ងាយឆ្ងាយក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃគម្របព្រិលសរុប។ ពួកគេក៏អាចមិនអាចខ្វះបាននៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការនេសាទឬការបរបាញ់។

ជួរធ្វើដំណើរ

ប្រសិនបើរថយន្តមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនខ្លាំងទេនោះ ធុងមួយដែលមានចំណុះ 40 លីត្រគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបើកបរបានចម្ងាយ 300 គីឡូម៉ែត្រ។

ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ

តាមក្បួនមួយធុងស្តង់ដារនៃ 40-50 លីត្រត្រូវបានដំឡើង។ លើសពីនេះទៀតអ្នកត្រូវយកធុងសាំងមួយដែលមានបរិមាណ 20 លីត្រនៅលើផ្លូវ។ ឥន្ធនៈនេះគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីគ្របដណ្តប់ចម្ងាយសន្ធឹកសន្ធាប់ដោយមិនចាំបាច់ចាក់ប្រេង។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ អ្នកត្រូវគណនាការផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ព្រោះនៅទីរហោស្ថានដែលមានព្រិលធ្លាក់ វាមិនទំនងថាអ្នកនឹងអាចចាក់ប្រេងបានទេ។

ល្បឿនធ្វើដំណើរ

នៅលើព្រិលរមៀលធម្មតា ម៉ូតូព្រិលអាចបង្កើនល្បឿនដល់ទៅ 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយនៅលើព្រិលដែលមិនមានការប៉ះ និងយូរ - រហូតដល់ 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ វត្តមាននៃសំបករឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើនល្បឿនរចនាសម្ព័ន្ធដល់ 110 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ក្នុងល្បឿននេះមានគ្រោះថ្នាក់នៃការក្រឡាប់ដោយហេតុថាស្ថេរភាពនៃឡានព្រិលត្រូវបានកាត់បន្ថយ។

ការរចនានៃហ្វ្រាំង និងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន

ដោយសាររថយន្តព្រិលគឺជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្តាច់មុខ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងគឺនៅឆ្ងាយពីការរចនាបុរាណ។ ការរចនានៃហ្រ្វាំងនេះប្រហាក់ប្រហែលនឹងប្រភេទស្គ្រីនដែលត្រូវបានម៉ោននៅលើចុងនៃស្គីខាងក្រោយ។ ពួកវាត្រូវបានជំរុញដោយខ្សែដែលមកពីឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។ នៅពេលអ្នកចុចឈ្នាន់ គ្រឿងអេតចាយចុះក្រោម ដែលបន្ថយល្បឿនដំណើរការរបស់រថយន្តព្រិល។

លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ូតូព្រិលសម្រាប់អ្នកនេសាទ

ម៉ូតូជិះស្គីសម្រាប់អ្នកនេសាទក្នុងរដូវរងា មានប្រយោជន៍ដូចទូកក្នុងរដូវក្តៅ ទោះបីជាអ្នកមិនអាចធ្វើដំណើរឆ្ងាយក្នុងទូកទឹកនៅរដូវក្តៅក៏ដោយ។ ហើយទោះជាយ៉ាងនេះក្តី នៅលើឡានព្រិល អ្នកអាចទៅដល់កណ្តាលអាងស្តុកទឹកណាមួយដោយសុវត្ថិភាព ដោយមានវត្តមានទឹកកកខ្លាំង។ ទោះបីជា បើអ្នកប្រៀបធៀបវាជាមួយឡាន អ្នកក៏អាចជិះលើទឹកកកឆ្លងកាត់ព្រិលជ្រៅ ដែលអ្នកមិនអាចធ្វើបានដោយឡាន។ លើសពីនេះ កម្រាស់នៃទឹកកកដែលត្រូវការគឺតិចជាងបន្តិច ដោយសាររថយន្តព្រិលមានទម្ងន់ស្រាលជាង។

របៀបធ្វើ ឡានជិះលើទឹកកក ធ្វើវាដោយខ្លួនអ្នក

ដូចដែលការអនុវត្តបង្ហាញ វាមិនមែនជាការលំបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការបង្កើតឡានជិះលើទឹកកក ទោះបីជាអ្នកនឹងត្រូវស្តុកទុកទាន់ពេលវេលា ឧបករណ៍ សម្ភារៈសម្រាប់ការងារ និងគំនូរក៏ដោយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ចាំបាច់ត្រូវសង្កេតមើលភាពត្រឹមត្រូវក្នុងការផលិត ព្រោះនៅទីនេះច្បាប់នៃរូបវិទ្យា និងឌីណាមិកបានលេចចេញជារូបរាង។ ការងារគុណភាពនៃគ្រឿងទាំងអស់ដែលមានន័យថាភាពធន់នៃរថយន្តនឹងអាស្រ័យលើចំណេះដឹងបែបនេះ។

ការរចនាលំនៅដ្ឋាន

ពួកគេ​ចាប់ផ្តើម​ផលិត​រថយន្ត​ព្រិល​ដោយ​ផលិត​សំបក​ដែល​មាន​ស៊ុម និង​ស្បែក។ ដើម្បីឱ្យស៊ុមមានភាពរឹងមាំគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ស្ប៉ាពីរត្រូវបានផ្តល់ជូននៅក្នុងការរចនា។ ពួកវាមានទំហំដូចខាងក្រោម: 35x35x2350 មម។ បន្ថែមពីលើពួកគេខ្សែថាមពលត្រូវបានណែនាំទៅក្នុងការរចនាក្នុងចំនួន 5 បំណែកដែលមានទំហំ 20x12x2100 មម។ លើសពីនេះ ករណីនេះមានផ្នែកខាងមុខ និងផ្នែកខាងក្រោយ ដែលម៉ាស៊ីនគួរស្ថិតនៅ។ តួត្រូវមានរាងជាលំហអាកាស ដូច្នេះវាមានការរួមតូចនៅខាងមុខ។

តួទាំងមូលដែលមានប្រវែងទាំងមូលត្រូវបានពង្រឹងជាមួយនឹងស៊ុមចំនួនបួនដែលមានទីតាំងនៅចម្ងាយស្មើគ្នាពីគ្នាទៅវិញទៅមក។ ពួកវាត្រូវបានធ្វើពីបន្ទះឈើរឹងដែលមានកម្រាស់ 10 ម។ ស៊ុមសម្រាប់ភាពអាចជឿជាក់បានកាន់តែច្រើន ជាពិសេសផ្នែកធំទូលាយ មានការពង្រឹងឆ្លងកាត់ជាមួយនឹងធ្នឹមពិសេស។

ដំបូងបង្អស់ស៊ុមទាបត្រូវបានម៉ោនដែលស៊ុមត្រូវបានតំឡើង។ Spacers ក៏ត្រូវបានម៉ោននៅទីនេះផងដែរដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងស៊ុមជាមួយនឹងជ្រុង។ បន្ទាប់ពីនោះខ្សែត្រូវបានជួសជុល។ ស៊ុមត្រូវបានស្អិតជាប់ជាមួយកាវ casein ។ សន្លាក់ត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងមារៈបង់រុំ, បន្ទាប់ពីនោះកន្លែងទាំងនេះត្រូវបាន impregnated ច្រើនក្រៃលែងជាមួយកាវ។ ជម្រើសមួយទៀតគឺអាចធ្វើទៅបានផងដែរ: ដំបូងបង់រុំត្រូវបាន impregnated ជាមួយកាវបិទហើយបន្ទាប់មកចំណុចតភ្ជាប់ត្រូវបានរុំជុំវិញវា។

រាងកាយត្រូវបានស្រោបដោយសន្លឹក plywood ហើយស្រទាប់ duralumin ត្រូវបានម៉ោននៅលើកំពូល។ កៅអីសម្រាប់អ្នកបើកបរក៏អាចផលិតពីបន្ទះក្តារ ឬផ្លាស្ទិចរោងចក្រផងដែរ។ នៅផ្នែកខាងក្រោយ ខាងក្រោយកៅអី មានកន្លែងដាក់អីវ៉ាន់ ដែលឧបករណ៍ គ្រឿងបន្លាស់ ធុងសាំង ក៏ដូចជារបស់របរផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកនេសាទអាចទុកបាន។

ប្រព័ន្ធជំរុញ

ការ​ដំឡើង​ក្បាល​ម៉ាស៊ីន​តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​វិធីសាស្ត្រ​ធ្ងន់ធ្ងរ​ជាង​ការ​ដំឡើង​កាប៊ីន និង​តួ។ ដើម្បីបង្វិលវីសសម្រាប់ផ្នែកភាគច្រើនពួកគេយកម៉ាស៊ីនពីម៉ូតូ IZH-56 ។ វីសស្ពឺត្រូវបានម៉ោននៅលើទ្រនាប់ដែលមានទីតាំងនៅលើស៊ុម។

ម៉ាស៊ីន​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​នៅ​លើ​បន្ទះ​ឈើ​ដោយ​ប្រើ​តង្កៀប​ពីរ និង​ខ្សែ​បួន។ ចានមានទំហំ 385x215x40 ម។ វាគឺជាការចង់ sheathe ចាននៅលើភាគីទាំងសងខាងជាមួយ plywood ក្រាស់ 5 ម។ ជ្រុង Duralumin ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងជើងរបស់ struts ។

ដើម្បីអាចកែតម្រូវការបញ្ជូនខ្សែក្រវាត់ V ទៅវីស បន្ទះក្តារបន្ទះ ឬ textolite ត្រូវបានផ្តល់ជូនរវាងបណ្តាញ និងចាន។ ម៉ាស៊ីនត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់ដោយកង្ហារដែលដាក់នៅលើ crankcase ដោយមធ្យោបាយតង្កៀប។

ការផ្អាកដំណើរការ

ការដំឡើងតួគឺជាការបន្តនៃ 2 ដំណាក់កាលមុន។ ក្តារបន្ទះដែលមានកម្រាស់ 10 មីលីម៉ែត្របម្រើជាជិះស្គី។ ដើម្បីពង្រឹងពួកវា ធ្នឹមក្រាស់មួយត្រូវបានប្រើ ហើយផ្នែកខាងលើនៃស្គីត្រូវបានស្រោបដោយដែកអ៊ីណុក។ យន្តការជិះស្គីទាំងមូលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងរាងកាយជាមួយនឹងវីស M6 ។

ការរចនានៃជិះស្គីក៏មានផ្នែកខាងក្រោមដែលធ្វើពីបំពង់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 8 ម។ ចុងបញ្ចប់នៃបំពង់ត្រូវបានរុញភ្ជាប់។ បំពង់ត្រូវបានភ្ជាប់នៅផ្នែកកណ្តាលនៃម៉ោននៅក្រោម "ជ្រូក" ។ Undercuts អនុញ្ញាតឱ្យម៉ូតូព្រិលរក្សាលំនឹងនៅពេលបត់។

ផ្នែកខាងមុខនៃស្គីត្រូវបានបត់បែន។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះជិះស្គីត្រូវបានដាក់ក្នុងទឹករំពុះ (តែផ្នែកដែលត្រូវការពត់) និងពត់ដោយប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ (ស្តុក) ។ ដើម្បីរក្សាផ្នែកខាងមុខនៃស្គីឱ្យមានរូបរាងបន្ទះដែកត្រូវបានដំឡើង។ ស្គីស្គីធ្វើពីឈើ និងមានបីផ្នែក។

ផ្នែកខាងក្រោមធ្វើពី birch ដែលមានទំហំ 25x130x1400 mm ។ អ័ក្សពាក់កណ្តាលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅវា។ ផ្នែកខាងលើនិងកណ្តាលគឺស្រល់។ ពួកវាភ្ជាប់ជាមួយប៊ូឡុង M8 និងសន្លឹក duralumin ។ ឧបករណ៍ស្រូបឆក់ពិសេសមួយត្រូវបានផ្តល់ជូននៅផ្នែកខាងមុខនៃកន្លែងជិះស្គី ដែលការពារមិនឱ្យជិះស្គីចូលទៅក្នុងព្រិលនៅពេលផ្លាស់ទី។ វាត្រូវបានផលិតចេញពីក្រុមកៅស៊ូ។ ផ្នែកខាងក្រោយនៃម៉ូតូជិះស្គីគឺធ្ងន់ជាងហើយ រួមជាមួយខ្សែការពារ ជិះស្គីតែងតែតម្រង់ទៅខាងលើ។

ការបង្កើនល្បឿននៃចលនារបស់ snowmobile ត្រូវបានអនុវត្តដោយចុចឈ្នាន់ដែលត្រូវគ្នាហើយការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃចលនាត្រូវបានអនុវត្តដោយមធ្យោបាយនៃជួរឈរដៃចង្កូត។

ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាណាមួយជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនព្រិល វាជាការប្រសើរក្នុងការយកប្រដាប់ប្រដាដែលត្រៀមរួចជាស្រេច ព្រោះវាពិបាកណាស់ក្នុងការធ្វើវាដោយខ្លួនឯង ជាពិសេសលើកដំបូង។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបំពាក់ aerosleigh មួយ?

យានជំនិះណាមួយត្រូវតែមានឧបករណ៍ចាំបាច់ជាច្រើនដូចជា ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន អេមម៉ែត្រ និងកុងតាក់បញ្ឆេះ។ សូចនាករកម្រិតឥន្ធនៈនឹងមិនឈឺចាប់ទេ។ ឧបករណ៍សំខាន់ៗទាំងអស់ត្រូវបានតំឡើងនៅលើបន្ទះខាងមុខដែលធ្វើពី textolite ។

អ្នក​អាច​ដំឡើង​ឧបករណ៍​បន្ថែម​មួយ​ចំនួន​បាន ប៉ុន្តែ​លុះត្រា​តែ​មាន​ន័យ​យ៉ាង​ហោច​ណាស់​ខ្លះ។ ជាឧទាហរណ៍ កម្មវិធីរុករក GPS ដែលអាចត្រូវការ ប្រសិនបើផ្លូវវែងឆ្ងាយ និងកន្លែងដែលមិនស្គាល់។

កាប៊ីនយន្ដហោះក៏គួរតែមានខ្យល់ carburetor និងដងថ្លឹងបិទបើកផងដែរ។ គួរ​ដំឡើង​កញ្ចក់​មើល​ក្រោយ​នៅ​ផ្នែក​ខាងឆ្វេង​នៃ​កាប៊ីន និង​កញ្ចក់​មើល​ពីលើ​កាប៊ីន។

Snowmobile ផ្អែកលើម៉ាស៊ីនច្រវ៉ាក់

សំណង់បែបនេះគឺសាមញ្ញជាងសំណង់ខាងលើ។ ម៉ាស៊ីនដែលប្រើនៅទីនេះគឺមកពីម៉ាស៊ីនច្រវ៉ាក់។ ថ្វីបើមានភាពសាមញ្ញក៏ដោយ វាមិនទំនងថានរណាម្នាក់នឹងហ៊ានទៅស្ទូចត្រីនៅលើរថយន្តព្រិលបែបនេះទេ។

ដើម្បីផ្លាស់ទីក្នុងចម្ងាយឆ្ងាយ អ្នកត្រូវការម៉ូទ័រដែលមានកម្លាំងប្រហែល 12 hp ហើយថាមពលម៉ូទ័រពីម៉ាស៊ីនច្រវ៉ាក់មានត្រឹមតែ 4 hp ប៉ុណ្ណោះ។ គោលការណ៍នៃការដំឡើងគឺដូចគ្នានឹងករណីដំបូងដែរ។

ប្រសិនបើអាងស្តុកទឹកនៅមិនឆ្ងាយប៉ុន្មានគីឡូម៉ែត្រ នោះអ្នកអាចទៅស្ទូចត្រីនៅលើរថយន្តព្រិលបែបនេះ ដោយបំពាក់ឱ្យពួកគេនូវកន្លែងសម្រាប់ផ្លាស់ទីឧបករណ៍នេសាទ។

ការការពារគ្រោះថ្នាក់

ការរចនាដូចជា ឡានជិះលើទឹកកក ទាមទារការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេស ព្រោះវាមានផ្នែកបង្វិលដែលនាំគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកដទៃ។ ផ្នែកនេះគឺជាវីសបង្វិលឬដូចដែលវាត្រូវបានគេហៅថា propeller ។ ដូច្នេះថាមនុស្សម្នាក់មិនចូលទៅក្នុងតំបន់នៃការបង្វិល uXNUMXbuXNUMXbits និងមិនរងរបួសវាត្រូវតែលាក់នៅក្នុងប្រអប់ពិសេស។ បន្ថែមពីលើការពិតដែលថាស្រោមនេះនឹងការពារអ្នកដទៃ វាក៏នឹងការពារវីសដោយខ្លួនឯងពីវត្ថុបរទេសដែលអាចបំបែកវាបានផងដែរ។

នៅក្នុងដំណើរការនៃការងារវិមាត្រទាំងអស់ដែលបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងគំនូរត្រូវតែត្រូវបានអង្កេតយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ការផលិតដោយខ្លួនឯងតម្រូវឱ្យមានការថែទាំដ៏អស្ចារ្យ: វាចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យការតភ្ជាប់ bolted នីមួយៗជាពិសេសនៅលើជិះស្គីចាប់តាំងពីពួកគេជួបប្រទះបន្ទុកសំខាន់។

កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ អ្នកគួរតែពិនិត្យជាប្រចាំនូវចំណុចភ្ជាប់ ក៏ដូចជា propeller ដោយខ្លួនឯងសម្រាប់បញ្ហា។ លើសពីនេះទៀតអ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីនវត្តមាននៃកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈនិងប្រេង។ នេះគឺជាមធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីពឹងផ្អែកលើប្រតិបត្តិការដែលគ្មានបញ្ហានៃឧបករណ៍ផលិតនៅផ្ទះ ជាពិសេសប្រសិនបើវាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង។

ម៉ូតូជិះស្គីអាចធ្វើឱ្យជីវិតអ្នកនេសាទកាន់តែងាយស្រួល ហើយជាពិសេសនៅតំបន់ដែលមានព្រិលធ្លាក់។ នេះគឺជាយានជំនិះតែមួយគត់ ក្រៅពីរថយន្តព្រិល ដែលអាចធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយបានយ៉ាងងាយស្រួលក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ។