ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ូទ័រខាងក្រៅ៖ តារាងបែងចែករបៀបជ្រើសរើស

Естественно, что не каждый рыболов может позволить себе такое удовольствие, как лодка, но кажэтый об . Причем не потому, что это престижно, а потому, что это практично, поскольку можно ловить рыбу в любой точке водоема, что является большим преимуществом.

Для тех рыболовов, у кого лодка есть, проблем с рыбалкой не возникает, но зато появляются друбле прым Главная среди них – это рассчитать, чтобы хватило топлива на весь период рыбалки.

តើការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈអាស្រ័យលើអ្វី

Во-первых, расход топлива зависит от модели лодочного мотора, что связано еще и с производителем.

Правильный выбор модели – это гарантия успешной и комфортной рыбалки, а также минимальные затратлуни на обатлки на

Поэтому можно смело говорить, что расходы на бензин зависят от грамотного выбора мотора.

Факторы, влияющие на выбор лодочного мотора

ថាមពលម៉ាស៊ីន

Здесь очень важно совместить силу мотора с размерами плавсредства. Ни в коем случае нельзя завышать мощность мотора, поскольку лодка получится слишком маневреняж ивевепрая и Если мощности недостаточно, то лодка не будет иметь достаточной скорости, мотор может выйти из строя раньше времени, а расход топлива будет максимальным.

វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវដឹង! Мощность лодочного мотора рассчитывается по таким упрощенным данным: на 25 кг веса должно быть ол.олыть окл. Для плоскодонок чуть больше – 1 គីឡូក្រាម веса ។

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ

Естественно, что каждого интересует данный вопрос, при этом существует ряд показателей, котнекетелет оказателей, котнорвет онатретет

• ក្រុមហ៊ុនផលិត។
• Какой двигатель – двухтактный или четырехтактный។
• Карбюраторный или инжекторный។
• Примеры расчетов។ Они частично влияют на такой показатель.

Качество, цена и экономичность – это те показатели, которым сответствуют лодочные моторы японскир поответствуют лодочные моторы японскир проделонских проделонскир. បារត – это американский производитель, который практически ничем, не уступает японским. Что касается отечественных производителей, то такие моторы, как Вихрь, Ветерок, Кама, Неповтун виния, Они хотя и стоят дешевле, но расход топлива у них существенный, да и система диагностики заметно сламетно.

Если за пример взять лодочный мотор Ветерок, то он потребляет 3,2 литра бензина, при мощности. 8 л. និង 5 литров – при мощности 12 л.с.

Поэтому ориентироваться лучше на японские фирмы:

យ៉ាម៉ាហា

На рынке лодочных моторов находится с 60-х годов прошлого столетия.

Это всем известная японская фирма, которая выпускает не только лодочные моторы, но и мнижество другой отвечает высоким показателям качества.

Фирма специализируется на производстве мощных моторов для катеров и яхт. Двухтактные модели расходуют от 27 до 40 литров в час, а четырехтактные – в пределах 10-130 л в часс. В таблице указан расход горючего в зависимости от мощности моторов, предназначенных для применилния на 500 логом для применелния на XNUMX

ស៊ូស៊ូគី

На протяжении такого же времени, как и YAMAHA, выпускает лодочные моторы។

Двухтактные моторы оснамщены двумя баками – для бензина и для масла, причем смешивамние осуществляет В зависимости от мощности, расход бензина находится в пределах от 7,5 до 44 л. в час។ Четырехтактные моторы более экономичные и расходуют от 0,6 до 15 литров.

បារត

ក្រុមហ៊ុន បារត производит лодочные моторы, причем не менее экономичные, по сравнению с японскими фирмами. Их двухтактные модели потребляют от 0,8 до 50 л, а четырехтактные и того меньше – от 0,5 до 24 литров.

ម៉ូទ័ររបស់ហូណូដា

Также может похвастаться низким потреблением топлива, выпуская моторы, мощностью от 2-х до 225 л.с. При этом двухтактные модели потребляют от 0,64 до 72 литров, а четырехтактные – от 0,5 до 56 литров.

តូហាតស៊ូ

Разрабатывает и выпускает качественные, но четырехтактные моторы, мощностью от 3,5 до 90 л.с.

Карбюраторные двигатели характеризуются несколько большим уровнем потребления горючего, чем инжекторные, но они несложные в ремонте и в эксплуатации, поскольку инжекторные требуют более точной регулировки расхода горючего. Двухтактные карбюраторные двигатели отличаются большей шумностью в работе, но они значительно дрижостьно дерние в работе Четырехтактные инжекторные моторы издают мало шума в работе и отличаются хорошими покаизателями чятатонка сята тонизателями чконать

នៅលើកំណត់ត្រាមួយ! Потребление горючего для лодок рассчитывается по несколько иной формуле: если для авточитывается по несколько иной формуле: если для автокей счикорта 100 слет м, то для лодок – расход литров в час ។

Для расчетов можно воспользоваться примитивной формулой:

ម៉ូទ័រពីរហ្វា потребляют более 30 процентов, что выражается в 320 мл на одну лошадиную силу.

Расчет производится следующим образом:

Берется мощность мотора, например, 15 л.с и рассчитывается. Для этого мощность (15 л.с.) умножается на 0,32 л и получается 4,8 л в час.

ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលបួន потребляют порядка 250 мл.

Поэтому в результате расчетов получается: 15 умножается на 250 мл и равно 3,75 л в час.

Эти показатели приведены для идеальных условий эксплуатации и при работе на максимальной мощности. Естественно, что мало кто эксплуатирует лодку в таких условиях, поэтому реальный расход топлива всему Но опять же, все чисто относительно, поскольку имеется ряд факторов, которые не делают условия эксподия На расход топлива оказывают влияние:

• Размеры и разновидность лодки (с килем или плоскодонка), ее масса, материал изготовления и т.д.
• Возможность перемещения лодки в глиссерном режиме, когда по воде скользит только часть днища лодки. Такой режим движения наиболее экономичный.
• Время, затрачиваемое на перевод лодки в глиссирующий режим. Чем меньше на это уходит времени, тем лучше экономичность.
• Направление движения, так как эти показатели зависят от того, где движется лодка, в стоячией водер, за отпоячией водер, за. Чем чище вода, тем меньше сопротивление движению.
• Чистота днища лодки, что напрямую связано с сопротивлением движению, а значит и расходом топлива.
• Насколько правильно подобран винт для мотора либо водомет ។
• Наличие груза, а также количества пассажиров на борту.

នៅលើកំណត់ត្រាមួយ! Чем больше практики, тем быстрее можно понять, сколько бензина необходимо для лодки.

В любом случае, каждый владелец по-своему усмотрению эксплуатирует лодку, поэтому и расход горькиче от поэтому и расход горькего Стоит отправиться с лодкой на рыбалку хотя бы раз и уже можно смело говорить о расходе бензина и зат.