មាតិកា
- ជម្រើសរបស់អ្នកនិពន្ធ
- ការវាយតម្លៃនៃសារធាតុរាវហ្វ្រាំងកំពូលទាំង 10 យោងទៅតាម KP
- 1. ប្រេងហ្រ្វាំង MOBIL Brake Fluid DOT ៤
- 2. ប្រេងហ្វ្រាំង LUKOIL DOT-4
- 3. ប្រេងហ្វ្រាំង G-Energy Expert DOT 4
- 4. ប្រេងហ្វ្រាំង TOTACHI TOTACHI NIRO ប្រេងហ្វ្រាំង DOT-4
- 5. ROSDOT DOT-4 Pro Drive ប្រេងហ្វ្រាំង
- ៦.ប្រេងហ្វ្រាំង LIQUI MOLY DOT ៤
- 7. ប្រេងហ្វ្រាំង LUXE DOT-4
- ៨.ប្រេងហ្វ្រាំង LADA SUPER DOT ៤
- 9. ប្រេងហ្វ្រាំង TOTAL DOT 4 HBF ៤
- 10. ប្រេងហ្វ្រាំង SINTEC Euro Dot ៤
- របៀបជ្រើសរើសប្រេងហ្វ្រាំង
- សំណួរ និងចម្លើយពេញនិយម
សារធាតុរាវហ្វ្រាំងត្រូវបានប្រើដើម្បីបំពេញប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្ររបស់រថយន្ត និងធានានូវដំណើរការរបស់វា។ សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវដោយផ្ទាល់អាស្រ័យលើមុខងារ និងលក្ខណៈជាក់លាក់របស់វា។ សមាសភាពត្រូវតែមានលក្ខណៈសម្បត្តិមួយចំនួនដែលចាំបាច់មិនត្រឹមតែសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃយន្តការទាំងមូលប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏ដើម្បីធានាបាននូវអាយុកាលសេវាកម្មដ៏យូរនៃផ្នែកខាងក្នុងរបស់វាផងដែរ។ អង្គធាតុរាវមិនគួរបង្កកនៅត្រជាក់ និងឆ្អិននៅពេលកំដៅ។
វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការជ្រើសរើសសមាសភាពគុណភាពដែលសមរម្យសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។ រួមគ្នាជាមួយអ្នកជំនាញ យើងបានរៀបចំចំណាត់ថ្នាក់នៃវត្ថុរាវហ្វ្រាំងល្អបំផុតនៃថ្នាក់ផ្សេងៗគ្នានៅលើទីផ្សារក្នុងឆ្នាំ 2022។ យើងនឹងវិភាគគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរបស់វា ព្រមទាំងចែករំលែកបទពិសោធន៍របស់យើងផងដែរ អ្វីដែលត្រូវពិចារណានៅពេលជ្រើសរើស និងលក្ខណៈអ្វីដែលត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ក្នុង កន្លែងដំបូង។
ជម្រើសរបស់អ្នកនិពន្ធ
សារធាតុរាវហ្វ្រាំង Castrol Brake Fluid DOT ៤
អង្គធាតុរាវគឺសមរម្យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្ររថយន្ត រួមទាំងឧបករណ៍ដែលហ្វ្រាំងជារឿយៗទទួលរងនូវបន្ទុកខ្ពស់។ សារធាតុសកម្មដែលប្រើក្នុងសមាសភាពការពារផ្នែកពីការពាក់ និងការច្រេះ។ ជាទូទៅសមាសភាពនៃអង្គធាតុរាវត្រូវបានរចនាឡើងតាមរបៀបដែលចំណុចរំពុះគឺខ្ពស់ជាងផលិតផលពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត។ អាចប្រើបានទាំងឡាន និងឡាន។
គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ
ការវាយតម្លៃនៃសារធាតុរាវហ្វ្រាំងកំពូលទាំង 10 យោងទៅតាម KP
1. ប្រេងហ្រ្វាំង MOBIL Brake Fluid DOT ៤
អង្គធាតុរាវត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តទំនើបបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងសោ និងប្រព័ន្ធស្ថេរភាព។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃសមាសធាតុពិសេសដែលផ្តល់ទាំងការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងផ្នែកនៃម៉ាស៊ីនថ្មី និងដែលបានប្រើ ហើយក៏ការពារយន្តការពីការកើនឡើងនៃការពាក់ និងការច្រេះផងដែរ។
គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ
2. ប្រេងហ្វ្រាំង LUKOIL DOT-4
មានសមាសធាតុពិសេសដែលធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយស្ថេរភាពនៃយន្តការហ្វ្រាំងក្នុងគ្រប់លក្ខខណ្ឌទាំងអស់ ក៏ដូចជាការពារប្រឆាំងនឹងការ corrosion និងការពាក់មុននៃផ្នែក។ ក្រុមហ៊ុនផលិតធានានូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធនៃការរចនាផ្សេងៗគ្នា ដូច្នេះវាសមស្មើគ្នាសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងរថយន្តទាំងផលិតកម្មក្នុងស្រុក និងក្រៅស្រុក។
គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ
3. ប្រេងហ្វ្រាំង G-Energy Expert DOT 4
ស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រើក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងនៃយានយន្តនៃការកែប្រែ និងថ្នាក់ផ្សេងៗ។ សមាសធាតុនៅក្នុងសមាសភាពរបស់វាធានានូវការអនុវត្តនៃផ្នែកនៅក្នុងជួរសីតុណ្ហភាពពី -50 ទៅ +50 ដឺក្រេ។ វាអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរថយន្តនៃផលិតកម្មក្នុងស្រុកនិងបរទេសលក្ខណៈសម្បត្តិប្រតិបត្តិការមានរឹមគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់សារធាតុរាវនៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ។
គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ
4. ប្រេងហ្វ្រាំង TOTACHI TOTACHI NIRO ប្រេងហ្វ្រាំង DOT-4
សារធាតុរាវហ្រ្វាំងដែលផ្អែកលើការរួមផ្សំដ៏ស្មុគស្មាញនៃសមាសធាតុផ្សំដោយសារធាតុបន្ថែមដែលមានដំណើរការខ្ពស់។ ផ្តល់នូវអាយុកាលសេវាកម្មយូរអង្វែងនៃផ្នែកប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង និងដំណើរការខ្ពស់ក្នុងរយៈពេលយូរ ដោយមិនគិតពីរដូវកាលនៃការប្រើប្រាស់ និងតំបន់អាកាសធាតុដែលរថយន្តដំណើរការ។
គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ
5. ROSDOT DOT-4 Pro Drive ប្រេងហ្វ្រាំង
បង្កើតឡើងដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាពិសេសមួយនៅលើមូលដ្ឋានសំយោគ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលទឹកប្រតិកម្ម។ ជាលទ្ធផល ប្រតិបត្តិការកាន់តែយូរនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់រថយន្តត្រូវបានធានា គ្រឿងបន្លាស់ត្រូវបានរក្សាទុកពីការកើនឡើងនៃការពាក់ និងការច្រេះ។ អ្នកបើកបរកត់សម្គាល់ការគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងដែលមានស្ថេរភាព។
គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ
៦.ប្រេងហ្វ្រាំង LIQUI MOLY DOT ៤
សារធាតុរាវហ្វ្រាំងដែលមានសារធាតុបន្ថែមដែលជួយការពារម៉ាស៊ីនពីការច្រេះ។ សមាសភាពនៃសារធាតុបន្ថែមបង្កើតលក្ខខណ្ឌដែលមិនរាប់បញ្ចូលការបំភាយចំហាយទឹកដែលធានានូវការឆ្លើយតបរហ័សនៅពេលហ្វ្រាំង។ សមាសភាពប្រើប្រាស់សមាសធាតុដែលមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានលើសុវត្ថិភាពនៃផ្នែកប្រព័ន្ធ។ បង្កើតឡើងដើម្បីលាយផលិតផលពីអ្នកផលិតផ្សេងគ្នាសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនិងភាពងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ។
គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ
7. ប្រេងហ្វ្រាំង LUXE DOT-4
វាអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធនៃការរចនារថយន្តជាច្រើនដែលបំពាក់ដោយឌីស និងស្គរហ្វ្រាំង។ កញ្ចប់បន្ថែមដ៏មានប្រសិទ្ធិភាពផ្តល់នូវ viscosity ល្អបំផុត និងការការពារផ្នែក។ លក្ខណៈនៃការអនុវត្តអនុញ្ញាតឱ្យលាយជាមួយនឹងសារធាតុរាវដែលមានមូលដ្ឋានលើ glycol ។
គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ
៨.ប្រេងហ្វ្រាំង LADA SUPER DOT ៤
ប្រេងហ្រ្វាំងសំយោគដែលផលិតដោយយោងតាមរូបមន្តប៉ាតង់ដែលមានសារធាតុបន្ថែមដែលបង្កើនអាយុជីវិតរបស់យន្តការ។ វាអាចប្រើបានក្នុងប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងរថយន្តទាំងក្នុងនិងក្រៅប្រទេស។ អនុលោមតាមតម្រូវការនៃស្តង់ដារគុណភាពអន្តរជាតិ។
គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ
9. ប្រេងហ្វ្រាំង TOTAL DOT 4 HBF ៤
សារធាតុរាវហ្វ្រាំងដែលផលិតពីវត្ថុធាតុដើមសំយោគជាមួយនឹងសារធាតុបន្ថែមស្មុគស្មាញដែលធានានូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធ និងការការពារផ្នែកដែលធ្វើពីវត្ថុធាតុផ្សេងៗ។ រក្សាលក្ខណៈរបស់វាពេញមួយជីវិតសេវាកម្មទាំងមូល។
គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ
10. ប្រេងហ្វ្រាំង SINTEC Euro Dot ៤
សមាសភាពអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរថយន្តក្នុងស្រុកនិងបរទេសមានលក្ខណៈសម្បត្តិចាំបាច់សម្រាប់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងសោនិងប្រព័ន្ធស្ថេរភាព។ អនុលោមតាមស្តង់ដារគុណភាពអន្តរជាតិ។
គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ
របៀបជ្រើសរើសប្រេងហ្វ្រាំង
ដើម្បីជ្រើសរើសប្រេងហ្វ្រាំងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ អ្នកត្រូវសិក្សាការណែនាំរបស់អ្នកផលិត។ សៀវភៅដៃរបស់ម្ចាស់យានយន្តរាយបញ្ជីលក្ខណៈនៃសមាសភាពដែលបានណែនាំ ហើយជួនកាលការផលិត និងម៉ូដែលជាក់លាក់។
អ្វីដែលត្រូវធ្វើមុនពេលទិញ:
- កំណត់ឱ្យបានច្បាស់ថាតើសារធាតុរាវប្រភេទណាដែលត្រូវការ ឬពិគ្រោះជាមួយស្ថានីយ៍សេវាកម្ម។
- កុំយកវត្ថុរាវដាក់ក្នុងធុងកញ្ចក់ ព្រោះក្នុងករណីនេះភាពតឹង និងសុវត្ថិភាពមិនត្រូវបានធានាត្រឹមត្រូវ។
- ទាក់ទងតែហាងដែលមានការអនុញ្ញាត ឬស្ថានីយ៍សេវាកម្មប៉ុណ្ណោះ។
- ត្រូវប្រាកដថាព័ត៌មានលំអិតរបស់ក្រុមហ៊ុន បាកូដ និងត្រាការពារមានវត្តមាននៅលើវេចខ្ចប់។
តើអ្នកជំនាញណែនាំឱ្យយកចិត្តទុកដាក់លើអ្វីទៀត៖
Alexey Ruzanov នាយកបច្ចេកទេសនៃបណ្តាញអន្តរជាតិនៃសេវាកម្មរថយន្ត FIT SERVICE៖
“ប្រេងហ្វ្រាំងគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសដោយផ្អែកលើលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់រថយន្ត។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន មានប្រភេទសំខាន់ៗមួយចំនួនគឺ DOT 4, DOT 5.0 និង DOT 5.1 ។ ប្រើមួយដែលបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ ប្រសិនបើរវាង DOT 4 និង DOT 5.1 ភាពខុសគ្នាគឺមានតែនៅក្នុងចំណុចរំពុះប៉ុណ្ណោះ នោះ DOT 5.0 ជាទូទៅគឺជាសារធាតុរាវហ្វ្រាំងដ៏កម្រដែលមិនអាចលាយជាមួយអ្វីទាំងអស់។ ដូច្នេះប្រសិនបើ DOT 5.0 ត្រូវបានចេញវេជ្ជបញ្ជាសម្រាប់រថយន្ត នោះគ្មានករណីណាគួរបំពេញ DOT 4 និង DOT 5.1 ហើយផ្ទុយមកវិញ។
សម្រាប់ម៉ាកក៏ដូចជានៅពេលជ្រើសរើសវត្ថុរាវបច្ចេកទេសណាមួយអ្នកត្រូវជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនផលិតដែលអាចទុកចិត្តបានដែលលុបបំបាត់លទ្ធភាពនៃផលិតផលក្លែងក្លាយតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប្រសិនបើនេះជាប្រភេទនៃ "គ្មានឈ្មោះ" ដែលមិនអាចយល់បាននោះគុណភាពនៃប្រេងហ្វ្រាំងនឹងមានបញ្ហា។ ហើយប្រសិនបើវាជាម៉ាកដែលបង្ហាញឱ្យឃើញ និងល្បីល្បាញ នោះទំនងជាអ្នកនឹងទទួលបានផលិតផលដែលមានគុណភាព។
សមាសធាតុគឺ hygroscopic និងស្រូបយកសំណើមពីបរិយាកាស។ មនុស្សជាច្រើនគិតថាប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ប៉ុន្តែវាមិនមែនទេ។ គម្របធុងជ័រ ឬកៅស៊ូដូចគ្នា អាចឱ្យខ្យល់ចូលបានដោយសេរី។ ដូច្នេះហើយ ចាំបាច់ត្រូវប្តូរប្រេងហ្រ្វាំងជារៀងរាល់ពីរឆ្នាំម្តង បើមិនដូច្នេះទេ វាឡើងសំណើម ហើយចាប់ផ្តើមឆ្អិន ឬពពុះខ្យល់លេចឡើង ហើយក្នុងរដូវរងាវាអាចបង្កក។ វាមិនអាចទៅរួចទេដែលសមាមាត្រនៃសំណើមលើសពី 2% ។ ដូច្នេះការជំនួសគឺម្តងរៀងរាល់ពីរឆ្នាំម្តង ឬបន្ទាប់ពីចំងាយ 40 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។
នាយកសេវាកម្ម AVTODOM Altufievo Roman Timashov៖
“ សារធាតុរាវហ្វ្រាំងត្រូវបានបែងចែកជាបីប្រភេទ។ ប្រេង-អាល់កុល ត្រូវបានប្រើសម្រាប់រថយន្តដែលមានហ្វ្រាំងស្គរ។ ចំណុចរំពុះខ្ពស់កាន់តែល្អ។ ប្រសិនបើអង្គធាតុរាវពុះ ពពុះខ្យល់បង្កើតបានជាកម្លាំងហ្វ្រាំងចុះខ្សោយ ឈ្នាន់បរាជ័យ ហើយប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំងថយចុះ។
សារធាតុរាវ glycolic គឺជារឿងធម្មតាបំផុត។ ពួកវាមាន viscosity គ្រប់គ្រាន់ ចំណុចរំពុះខ្ពស់ ហើយមិនក្រាស់នៅពេលត្រជាក់។
សារធាតុរាវហ្វ្រាំងស៊ីលីកុននៅតែដំណើរការនៅសីតុណ្ហភាពខ្លាំង (-100 និង +350 អង្សាសេ) និងមិនស្រូបយកសំណើម។ ប៉ុន្តែពួកវាក៏មានគុណវិបត្តិផងដែរ - លក្ខណៈសម្បត្តិរំអិលទាប។ ដូច្នេះប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងត្រូវតែត្រួតពិនិត្យយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន និងទៀងទាត់។ ជាទូទៅវត្ថុរាវប្រភេទនេះត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរថយន្តប្រណាំង។
ឯកសារប្រតិបត្តិការសម្រាប់រថយន្តនឹងជួយអ្នកមិនឱ្យមានកំហុសក្នុងការជ្រើសរើសប្រេងហ្វ្រាំង។ អ្នកក៏អាចប្រើតារាងជ្រើសរើសសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តជាក់លាក់មួយផងដែរ។
សមាសភាពត្រូវតែមានលក្ខណៈសម្បត្តិរំអិលខ្ពស់ hygroscopicity ទាប (សមត្ថភាពក្នុងការកកកុញសំណើមពីបរិស្ថាន) និងលក្ខណៈប្រឆាំងនឹងការ corrosion ។
ការលាយថ្នាក់ផ្សេងៗគ្នាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
ការជំនួសគឺជាការចាំបាច់ ប្រសិនបើការលេចធ្លាយត្រូវបានរកឃើញ ឬសំណើមបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងអង្គធាតុរាវ វាបានក្លាយទៅជាពពក ឬដីល្បាប់បានលេចឡើង។ សមាសភាពត្រូវតែមានតម្លាភាព។ ប្រសិនបើវាងងឹតវាដល់ពេលដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវ។ ដីល្បាប់ខ្មៅគឺជាសញ្ញានៃការពាក់អាវ ឬស្តុង។
សំណួរ និងចម្លើយពេញនិយម
បញ្ហានៃការប្រើប្រេងហ្វ្រាំងគឺជាបញ្ហាមួយដែលពិបាកបំផុតសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត។ តាមក្បួនមួយមានមនុស្សតិចណាស់ដែលមានគំនិតពិតប្រាកដនូវអ្វីដែលត្រូវបានបំពេញនាពេលបច្ចុប្បន្ន របៀបពិនិត្យមើលកម្រិតរបស់វា និងនៅពេលដែលវាត្រូវការផ្លាស់ប្តូរ។ យើងបានប្រមូលសំណួរទូទៅបំផុតដែលអ្នកបើកបរមាន។