ជីវឥន្ធនៈ។ រុក្ខជាតិនឹងជួយនៅពេលប្រេងអស់

តើអ្វីទៅជាជីវឥន្ធនៈនិងប្រភេទរបស់វា។

ជីវឥន្ធនៈមានបីទម្រង់៖ រាវ រឹង និងឧស្ម័ន។ រឹងគឺឈើ ស្មៅ លាមកស្ងួត។ វត្ថុរាវគឺ ជាតិអាល់កុល ជីវៈ (អេទីល មេទីល និង ប៊ីទីល ជាដើម) និង ជីវម៉ាស៊ូត។ ឥន្ធនៈឧស្ម័នគឺជាអ៊ីដ្រូសែន និងមេតានដែលផលិតដោយការ fermentation នៃរុក្ខជាតិ និងលាមកសត្វ។ រុក្ខជាតិជាច្រើនអាចត្រូវបានកែច្នៃទៅជាឥន្ធនៈដូចជា រ៉េប សណ្តែកសៀង កាណូឡា ល្ហុងខ្វង ជាដើម។ ប្រេងបន្លែផ្សេងៗក៏សមរម្យសម្រាប់គោលបំណងទាំងនេះដែរ៖ ដូង ដូង ល្ហុង។ ពួកវាទាំងអស់មានបរិមាណគ្រប់គ្រាន់នៃជាតិខ្លាញ់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើតឥន្ធនៈចេញពីពួកគេ។ ថ្មីៗ​នេះ អ្នក​វិទ្យាសាស្ត្រ​បាន​រក​ឃើញ​សារាយ​ដែល​ដុះ​នៅ​ក្នុង​បឹង​ដែល​អាច​យក​ទៅ​ធ្វើ​ចំហេះ​បាន​។ ក្រសួងថាមពលសហរដ្ឋអាមេរិកបានប៉ាន់ប្រមាណថាបឹងដប់គុណសែសិបម៉ែត្រដែលដាំដោយសារាយអាចផលិតបានរហូតដល់ 3570 ធុងនៃ bio-oil ។ យោងតាមអ្នកជំនាញ 10% នៃដីរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកដែលបានផ្តល់ឱ្យបឹងបែបនេះអាចផ្តល់ឱ្យរថយន្តអាមេរិកទាំងអស់នូវប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់រយៈពេលមួយឆ្នាំ។ បច្ចេកវិទ្យាដែលបានអភិវឌ្ឍបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ហាវ៉ៃ និងម៉ិកស៊ិកថ្មីនៅដើមឆ្នាំ 2000 ប៉ុន្តែដោយសារតម្លៃប្រេងទាប វានៅតែស្ថិតក្នុងទម្រង់នៃគម្រោង។ 

រឿងជីវឥន្ធនៈ

ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលទៅអតីតកាលនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនោះភ្លាមៗអ្នកអាចដឹងថាសូម្បីតែនៅក្នុងសហភាពសូវៀតក៏ដោយក៏ជីវឥន្ធនៈបន្លែត្រូវបានគេប្រើរួចហើយ។ ជាឧទាហរណ៍ក្នុងទសវត្សរ៍ទី 30 ឥន្ធនៈយន្តហោះត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយជីវឥន្ធនៈ (bioethanol) ។ រ៉ុក្កែត R-1 សូវៀតដំបូងបានដំណើរការលើល្បាយនៃអុកស៊ីសែន និងដំណោះស្រាយ aqueous នៃជាតិអាល់កុល ethyl ។ ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ ឡានដឹកទំនិញ Polutorka ត្រូវបានចាក់ប្រេងឡើងវិញ មិនមែនដោយប្រេងសាំងដែលខ្វះខាតនោះទេ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងជីវឧស្ម័នដែលផលិតដោយម៉ាស៊ីនភ្លើងឧស្ម័នចល័ត។ នៅអឺរ៉ុប តាមខ្នាតឧស្សាហកម្ម ជីវឥន្ធនៈបានចាប់ផ្តើមផលិតនៅឆ្នាំ 1992។ ដប់ប្រាំបីឆ្នាំក្រោយមក មានឧស្សាហកម្មប្រហែលពីររយដែលផលិតបាន 16 លានតោននៃ biodiesel នៅឆ្នាំ 2010 ពួកគេកំពុងផលិតបាន 19 ពាន់លានលីត្រ។ ប្រទេសរុស្ស៊ីមិនទាន់មានអំនួតអំពីបរិមាណផលិតកម្មចំហេះរបស់អឺរ៉ុបនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងមានកម្មវិធីជីវឥន្ធនៈនៅ Altai និង Lipetsk ។ នៅឆ្នាំ 2007 ចំហេះរបស់រុស្ស៊ីដែលមានមូលដ្ឋានលើ rapeseed ត្រូវបានសាកល្បងលើក្បាលរថភ្លើងម៉ាស៊ូតនៃផ្លូវរថភ្លើង Voronezh-Kursk South-Eastern Railway បន្ទាប់ពីលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្ត មេដឹកនាំនៃផ្លូវដែករុស្ស៊ីបានបង្ហាញពីបំណងចង់ប្រើប្រាស់វានៅលើខ្នាតឧស្សាហកម្ម។

នៅក្នុងពិភពទំនើប ប្រទេសធំៗជាងដប់កំពុងអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ផលិតជីវឥន្ធនៈរួចហើយ។ នៅប្រទេសស៊ុយអែត រថភ្លើងដែលកំពុងដំណើរការលើជីវឧស្ម័ន ដំណើរការជាទៀងទាត់ពីទីក្រុងJönköpingទៅVästervik វាបានក្លាយជាកន្លែងសម្គាល់មួយ ការសោកស្តាយតែមួយគត់គឺឧស្ម័នសម្រាប់វាត្រូវបានផលិតចេញពីកាកសំណល់នៃកន្លែងសត្តឃាតក្នុងស្រុក។ លើសពីនេះ នៅJönköping ឡានក្រុង និងឡានដឹកសំរាមភាគច្រើន ដំណើរការលើឥន្ធនៈ។

នៅក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីល ការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំនៃ bioethanol ពីអំពៅកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ជាលទ្ធផល ស្ទើរតែមួយភាគបីនៃការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងប្រទេសនេះដំណើរការលើឥន្ធនៈជំនួស។ ហើយនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា ជីវឥន្ធនៈកំពុងត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅតំបន់ដាច់ស្រយាល ដើម្បីផ្តល់ថាមពលអគ្គិសនីដល់សហគមន៍តូចៗ។ នៅក្នុងប្រទេសចិន ជីវឥន្ធនៈសម្រាប់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងត្រូវបានផលិតចេញពីចំបើងស្រូវ ហើយនៅប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី និងម៉ាឡេស៊ី វាត្រូវបានធ្វើពីដូង និងដើមត្នោត ដែលរុក្ខជាតិទាំងនេះត្រូវបានដាំជាពិសេសលើផ្ទៃដីដ៏ធំ។ នៅប្រទេសអេស្បាញ និន្នាការចុងក្រោយបំផុតក្នុងផលិតកម្មជីវឥន្ធនៈកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង៖ កសិដ្ឋានសមុទ្រដែលលូតលាស់សារាយដែលលូតលាស់យ៉ាងឆាប់រហ័សដែលត្រូវបានកែច្នៃទៅជាឥន្ធនៈ។ ហើយនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់យន្តហោះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅសាកលវិទ្យាល័យ North Dakota ។ ពួកគេកំពុងធ្វើដូចគ្នានៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង ពួកគេបានចាប់ផ្តើមគម្រោង Waste to Wing ដែលក្នុងនោះពួកគេនឹងផលិតប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់យន្តហោះពីកាកសំណល់រុក្ខជាតិ ពួកគេត្រូវបានគាំទ្រដោយ WWF, Fetola, SkyNRG ។ 

គុណសម្បត្តិនៃជីវឥន្ធនៈ

· ការងើបឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់ផលិតកម្ម។ ប្រសិនបើវាត្រូវការពេលរាប់រយឆ្នាំដើម្បីបង្កើតជាប្រេង នោះវាត្រូវការពេលច្រើនឆ្នាំដើម្បីឱ្យរុក្ខជាតិលូតលាស់។

· សុវត្ថិភាពបរិស្ថាន។ ជីវឥន្ធនៈត្រូវបានដំណើរការដោយធម្មជាតិស្ទើរតែទាំងស្រុង។ ក្នុងរយៈពេលប្រហែលមួយខែ មីក្រូសរីរាង្គដែលរស់នៅក្នុងទឹក និងដីអាចបំបែកវាទៅជាធាតុដែលមានសុវត្ថិភាព។

· កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់។ យានជំនិះជីវឥន្ធនៈបញ្ចេញឧស្ម័ន CO2 តិចគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ តាមពិត ពួកវាបោះចោលយ៉ាងពិតប្រាកដ ដូចរុក្ខជាតិស្រូបយកវាក្នុងដំណើរការលូតលាស់។

សុវត្ថិភាពគ្រប់គ្រាន់។ ជីវឥន្ធនៈត្រូវមានសីតុណ្ហភាពលើសពី 100°C ដើម្បីបញ្ឆេះ ដែលធ្វើឱ្យពួកវាមានសុវត្ថិភាព។

គុណវិបត្តិនៃជីវឥន្ធនៈ

· ភាពផុយស្រួយនៃជីវឥន្ធនៈ។ Bioethanols និង biodiesel អាចត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងរយៈពេលមិនលើសពី XNUMX ខែដោយសារតែការរលួយបន្តិចម្តង ៗ ។

ភាពរសើបចំពោះសីតុណ្ហភាពទាប។ ក្នុងរដូវរងារវាចាំបាច់ក្នុងការកំដៅជីវឥន្ធនៈរាវបើមិនដូច្នេះទេវានឹងមិនដំណើរការទេ។

· ការផ្តាច់ខ្លួននៃដីមានជីជាតិ។ តម្រូវការផ្តល់ដីល្អសម្រាប់ការដាំដុះ វត្ថុធាតុដើមសម្រាប់ជីវឥន្ធនៈ កាត់បន្ថយដីកសិកម្ម។ 

ហេតុអ្វីបានជាមិនមានជីវឥន្ធនៈនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី

ប្រទេសរុស្ស៊ីគឺជាប្រទេសដ៏ធំមួយដែលមានទុនបម្រុងដ៏ធំនៃប្រេង ឧស្ម័ន ធ្យូងថ្ម និងព្រៃឈើយ៉ាងទូលំទូលាយ ដូច្នេះហើយគ្មាននរណាម្នាក់នឹងអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាបែបនេះក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំនៅឡើយទេ។ ប្រទេសផ្សេងទៀតដូចជាប្រទេសស៊ុយអែត ដែលមិនមានធនធានធម្មជាតិបម្រុងនោះ កំពុងព្យាយាមប្រើកាកសំណល់សរីរាង្គឡើងវិញ ដោយបង្កើតឥន្ធនៈចេញពីពួកគេ។ ប៉ុន្តែមានគំនិតភ្លឺស្វាងនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងដែលកំពុងចាប់ផ្តើមគម្រោងសាកល្បងសម្រាប់ការផលិតជីវឥន្ធនៈពីរុក្ខជាតិ ហើយនៅពេលដែលតម្រូវការកើតឡើង ពួកវានឹងត្រូវបានណែនាំយ៉ាងច្រើន។ 

សន្និដ្ឋាន

មនុស្សជាតិមានគំនិត និងគំរូដើមនៃបច្ចេកវិទ្យាឥន្ធនៈ និងថាមពល ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យយើងរស់នៅ និងអភិវឌ្ឍដោយមិនបាត់បង់ធនធានក្រោមដី និងដោយគ្មានការបំពុលដល់ធម្មជាតិ។ ប៉ុន្តែដើម្បីឱ្យវាក្លាយជាការពិត បំណងប្រាថ្នាទូទៅរបស់មនុស្សគឺចាំបាច់ ចាំបាច់ត្រូវបោះបង់ចោលទស្សនៈរបស់អតិថិជនធម្មតានៃភពផែនដី ហើយចាប់ផ្តើមរួមរស់ជាមួយគ្នាដោយសុខដុមរមនាជាមួយពិភពខាងក្រៅ។